依民政部全國行政區劃信息查詢平台的登錄資料，江西省簡稱「贛」，省會為南昌，駐地設在紅谷灘區，下轄南昌、景德鎮、萍鄉、九江、新余、鷹潭、贛州、吉安、宜春、撫州、上饒共 11 個地級市，同時轄有 27 個市轄區、12 個縣級市與 61 個縣。
江西省在哪裡？它不靠海，也不挨著台灣海峽，但離台灣不遠。江西位在中國東南部、長江中下游南岸，從北到南依序與安徽、湖北、湖南、廣東、福建、浙江六省相接，其中與福建省的交界最長——兩省之間隔著綿延五百多公里的武夷山脈。如果把地圖攤開來看，江西的位置幾乎是貼在福建背後的一塊內陸腹地。對台灣旅客來說，江西常是廈門或福州行程的延伸段：往西是武夷山，往北是廬山，往南是贛南客家地區。
這裡的地理不只是方位說明，還決定了交通動線——江西省內的鐵路與高速公路骨架，是沿著「浙贛」東西向與「京九」南北向兩條主軸展開的。本文依民政部全國行政區劃信息查詢平台、江西省人民政府公開資料、江西地方志與鐵路公開班次資訊整理，相關班次、票價與政策請以出行當時的官方公告為準。
江西省在哪裡：基本資料一覽
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 簡稱 | 贛 |
| 省會 | 南昌市（駐地紅谷灘區） |
| 地理位置 | 中國東南部，長江中下游南岸 |
| 相鄰省市 | 北接安徽，西北接湖北，西接湖南，南接廣東，東南接福建，東北接浙江 |
| 地級市 | 11 個 |
| 市轄區 / 縣級市 / 縣 | 27 個 / 12 個 / 61 個 |
| 總面積 | 約 16.69 萬平方公里，另有統計為約 17 萬平方公里 |
| 常住人口 | 約 4,518 萬人（第七次全國人口普查口徑） |
| 主要地形 | 東、西、南三面環山，北部臨長江，地勢由外向內、由南向北傾斜 |
| 主要水系 | 贛江縱貫全境，匯入中國第一大淡水湖鄱陽湖 |
| 氣候 | 北回歸線附近，年平均氣溫約 18 度，年平均降水量約 1,638 毫米 |
| 省名由來 | 唐玄宗開元二十一年設「江南西道」，「江西」之稱由此而來 |
人口這裡有兩個口徑要分清楚：民政部查詢平台列的是 5,039 萬（含戶籍統計），而第七次全國人口普查公布的常住人口是 4,518.86 萬。台灣旅客規劃行程、訂住宿時，參考的是城鎮人口分布而非總量，所以真正影響體感的是南昌、九江、贛州這幾個城市的規模。
東西南北三面環山：江西的地理性格
江西的地形是文章裡最值得說清楚的一段。依江西省的建置沿革記載，江西東、西、南三面環山，北面臨長江，整個地勢由外向內、由南向北傾斜，形成一個向長江開口的盆地。
| 方向 | 山系或水系 | 意義 |
|---|---|---|
| 東南 | 武夷山脈 | 與福建省的分界，綿延五百多公里，兩省的門戶 |
| 南 | 南嶺 | 與廣東省的界嶺 |
| 西 | 羅霄山脈 | 與湖南省的分界 |
| 西北 | 慕阜山 | 與湖北省的分界 |
| 東北 | 懷玉山、黃山 | 與安徽、浙江相接 |
| 北 | 長江 | 九江一帶的北界，長江黃金水道 |
| 省內主軸 | 贛江 | 由南向北貫穿全境，與省內諸河匯入鄱陽湖 |
這個地形有兩個直接影響。第一，贛江是江西的母親河，它由南向北貫穿全境，與省內兩千多條河流一同匯入鄱陽湖——中國第一大淡水湖。江西因此別稱「贛鄱大地」，「贛」這個簡稱既指省，也指這條江。
第二，山把江西和沿海隔開了。這也解釋了為什麼江西省的形狀常被形容為在大陸各省中與台灣最像：一塊南北狹長的內陸地，東邊靠著山與海之間隔開，內部則由一條大江貫穿。
江西與福建的關係，比地理更近
既然說到江西在哪裡，就有必要特別講講它跟福建的關係，因為這是台灣旅客規劃行程時最實用的一層。
地理上，江西東南面以武夷山脈與福建為鄰。鷹潭一帶的鷹廈鐵路是通往廈門的百年幹線，贛瑞龍鐵路則把贛州與福建龍岩直接連起來，合福客運專線經過婺源、德興、上饒，終點就是福州。
文化上，贛南與閩北是同一個文化交會區。客家與閩南族群在武夷山兩側交錯分布，語言、宗族組織、飲食與建築樣式都高度相通。江西的簡稱「贛」，加上福建的「閩」，合起來就是「閩贛」——這個連字在兩省交界地帶是日常用語。
在旅遊規劃上，江西與福建經常被併成同一條線。典型的串法是：廈門進、泉州或莆田玩兩天，向西進入武夷山，再往北到廬山，或者往南走贛南客家地區，最後從南昌離開。江西的可交通性正是建立在這條山脈走廊上的。
值得一提的還有產能的連結。遠東集團的亞洲水泥在江西瑞昌投資建廠，統一集團與新普公司等台資企業也在南昌、景德鎮一帶設有生產據點。這層產往關係，比地理圖上那條邊界線更容易被忽略。
11 個地級市：每個市的位置與脾氣
江西的 11 個地級市分布不均，北部密、南部疏，贛州一家就佔了全省面積的近四分之一。以下依科普中國與澎湃新聞整理的各市民政資料列出位置與特色。
| 城市 | 位置與面積 | 特色 |
|---|---|---|
| 南昌 | 中北部，7,194.98 平方公里，省會 | 滕王閣、八一廣場、瓦罐湯與拌粉，多數行程的起止點 |
| 九江 | 最北端，約 1.88 萬平方公里，北臨長江 | 廬山所在地，白居易「江州司馬青衫濕」的江州 |
| 景德鎮 | 東北部，5,256 平方公里 | 瓷都，燒瓷史始於漢朝，1004 年以年號景德設鎮 |
| 上饒 | 東北部，約 2.28 萬平方公里 | 古稱信州，「八方通衢」，婺源與三清山的門戶 |
| 鷹潭 | 東北部，3,556.7 平方公里 | 龍虎山所在，以通往廈門的鷹廈鐵路聞名 |
| 撫州 | 東部，約 1.88 萬平方公里，森林覆蓋率約 65% | 古稱臨川，王安石故鄉，「才子之鄉」 |
| 吉安 | 中部，約 2.53 萬平方公里 | 古稱廬陵，井岡山所在地 |
| 宜春 | 中西部，約 1.87 萬平方公里 | 明月山、武功山 |
| 新余 | 中部偏西，3,178 平方公里 | 全省面積最小，以鋼鐵興市 |
| 萍鄉 | 西部，3,824 平方公里 | 江西的「西大門」，著名煤城 |
| 贛州 | 南部，約 3.93 萬平方公里 | 全省面積最大，比海南的陸地面積還大；章水與貢水匯流之地 |
若只挑第一次去的地方，江西的答案通常是四個：廬山（世界文化景觀）、景德鎮（千年瓷都）、婺源（徽派古村與油菜花）、三清山（道教名山與花崗岩峰林）。這四個點分處江西的西北、東北與東側，正好串成一條高鐵沿線的走法。廬山的門票、索道與預約新規另有一篇完整攻略，可看江西廬山旅遊攻略。
省會南昌：多數人的第一站與最後一站
南昌位於江西中北部的鄱陽湖平原上，贛江穿城北上匯入鄱陽湖，市東北角瀕臨湖面。依第七次全國人口普查，南昌市常住人口為 625.5 萬人，比 2010 年的 504.3 萬人增加 121.2 萬人，增幅 24.04%。
「南昌」這個名字跟南唐皇帝李璟有關。漢代劉邦曾在南昌設豫章郡，唐朝稱洪州，五代十國時南唐以洪州為南都，取「江南昌盛之地」之意而稱南昌。唐代王勃的《滕王閣序》寫的就是洪州，那座滕王閣至今是南昌的地標。
對台灣旅客來說，南昌的實用價值在三件事：它是江西的航空樞紐，南昌昌北國際機場是全省最主要的門戶；它是鐵路樞紐，滬昆、京九兩條主線在此交會；它是行程的收尾點，多數江西環線最後回到南昌搭機返台，順便在市區吃一頓拌粉與瓦罐湯。
機場本身有幾個資訊要注意。依江西機場集團的公開數據，五一假期期間，集團共保障航班 1,878 架次、運送旅客 24.2 萬人次，其中南昌昌北國際機場完成旅客吞吐量 17.4 萬人次。這代表什麼？南昌昌北在假期與旺季的客流極大，值機與通關都會排隊，台灣旅客如果是早上落地，建議預留比想像中更寬裕的通關時間。
從台灣怎麼到江西：飛行與高鐵的銜接
這節是給實際要出發的人。江西的旅遊硬體集中在高鐵與高速公路，主要景點之間的距離靠這兩樣解決。
第一步：在江西落地，辦證
依國家移民管理局公布的一次性台胞證口岸名單，江西目前只有南昌昌北機場列入可簽發一次有效台灣居民來往大陸通行證的口岸。這一點很多人會踩到：如果你在廈門或上海落地，再搭飛機或火車前往江西，抵達江西時已經沒有辦證的機會了。
兩條可行路線：
- 直飛或經轉機抵達南昌昌北，在機場現場申辦一次性台胞證，約 30 分鐘完成，費用 40 元人民幣
- 在具辦證能力的口岸先辦妥，再搭火車或航班前往江西
完整的辦證流程、費用與首來族免費規定，可看沒有台胞證可以去廈門嗎那一篇，那邊把三種台胞證的差別與口岸清單都列全了。
第二步：從南昌往各景點
江西的鐵路骨架是兩條主軸：東西向的滬昆客運專線與南北向的京九線，另有南昌至福州的昌福高鐵、南昌至吉安至贛州的昌吉贛高鐵，以及經過婺源、上饒連到福州的合福客運專線。
| 路段 | fastest 車程參考 | 銜接的景點 |
|---|---|---|
| 南昌西 → 廬山 | 約 56 分鐘 | 廬山南門與西門，距廬山站更近 |
| 南昌 → 九江 | 約 1 小時 | 廬山北門、廬山站 |
| 南昌 → 婺源 | 約 1 小時 18 分 | 婺源花海、篁嶺、龍山通高鐵 |
| 九江 → 婺源 | 約 1 小時 35 分，每日約 12 班 | 廬山往婺源的橫向連線 |
| 南昌 → 上饒 | 約 1 小時 30 分 | 三清山、龍虎山、鵝湖 |
| 南昌 → 贛州 | 約 2 小時 | 贛南客家地區、瑞金 |
高鐵票有幾條實用規定要記：中國大陸鐵路已全面取消紙本車票，直接刷有效證件進站；車票於出發前 15 天開賣，熱門班次與節假日建議提早訂；成人行李限重 20 公斤，兒童 10 公斤，單件行李的長寬高總和不得超過 130 公分。
訂票時使用的證件類型要選對。台灣居民來往大陸通行證（台胞證）本身就是有效證件，在鐵路 12306 官方 App 或各大 OTA 平台都能直接訂購，不用另外換證件。
第三步：落地後的支付與通信
支付方式上，支付寶與微信支付可綁定台灣的 Visa 與 Mastercard，日常消費兩者就夠用；建議另外備 200 至 300 元人民幣現金應付小店與部分攤販。通信部分，台灣電信的漫遊在大陸可直接使用 LINE、Facebook、Instagram，若改買大陸 SIM 卡則省錢但通常無法使用國外社群軟體，這個取捨要先想清楚。相關的卡片與行動支付細節，見廈門可以用台灣信用卡嗎。
第一次去江西，行程該怎麼排
江西省在哪裡這個問題，落到行程上就是：景點分佈在南北兩端，設計的關鍵是不要貪多。最常見也最順的一條線是四天三夜：
| 天數 | 路線 | 重點 |
|---|---|---|
| Day 1 | 抵達南昌 → 高鐵至廬山 → 牯嶺鎮 | 先適應山上氣溫，逛牯嶺正街 |
| Day 2 | 廬山西線 → 中線 | 花徑、仙人洞、含鄱口，含鄱口看日出 |
| Day 3 | 廬山東線 → 三疊泉 → 高鐵至景德鎮 | 三疊泉與五老峰分開排最省力 |
| Day 4 | 景德鎮古窯 → 高鐵回南昌 | 拉坯體驗、陶溪川文創街區 |
時間更充裕的話，可以在這條線之後接上婺源或三清山，組成五到七天的版本；想省力則放棄三疊泉，只走西線加中線，全程輕鬆很多。江西的餐飲值得專門安排：廬山三石（石雞、石魚、石耳）、景德鎮的鹼水粑、南昌的瓦罐湯與拌粉，都是當地特色。
常見問題
江西省的省會是哪裡？
南昌市。依民政部全國行政區劃信息查詢平台，江西省省會為南昌，駐地為紅谷灘區。南昌位於江西中北部的鄱陽湖平原上，贛江穿城而過向北匯入鄱陽湖，東北部瀕臨鄱陽湖。南昌同時是滕王閣所在地，也是多數江西行程的進出城市。
江西省跟福建有什麼關係？
地理上，江西省東南面與福建省之間隔著綿延五百多公里的武夷山脈，兩省在山脈兩側相望。文化上則更近：贛南與閩北同屬客家與閩南文化交會區，語言、宗族與飲食都高度相通；鷹潭的鷹廈鐵路、贛龍鐵路與合福高鐵，都是把江西直接接進福建與福建出海口的線路。江西的簡稱「贛」，也常用來代指這片閩贛交界的區域。
從台灣去江西可以直飛嗎？
江西的國際與支線航空集中在南昌昌北國際機場，另有九江廬山機場、上饒三清山機場、吉安井岡山機場、景德鎮羅家機場與贛州黃金機場等。台北直飛南昌的班次有限，多數旅客仍採經上海虹橋、杭州、上海浦東或廈門高崎轉機，再接中國鐵路。抵達南昌後，搭高鐵前往九江、景德鎮、上饒、贛州等地，車程多在 1 至 2 小時內。
台灣旅客在江西可以辦理一次性台胞證嗎？
可以，但江西目前只有南昌昌北機場列入可簽發一次有效台灣居民來往大陸通行證的口岸名單。也就是說，若你在其他省市落地後再搭火車或飛機前往江西，無法在當地補辦一次性台胞證；需要先在具辦證能力的口岸辦妥，或事先申請五年期卡式台胞證。搭乘中國大陸火車與高鐵時，台胞證是訂票與進站的有效證件。
資料來源與更新說明
本文的行政區劃、地理與交通資訊，整理自以下公開來源，出發前請再以官方當期公告為準：
- 民政部全國行政區劃信息查詢平台「江西省（贛）」條目，省會、下轄單位數與各縣市行政區劃代碼
- 江西省人民政府網站與江西日報刊出的江西機場集團客運數據
- 科普中國與澎湃新聞整理的江西 11 個地級市沿革、面積與地名由來
- 國家移民管理局公布的一次性台胞證可簽發口岸名單
- 中國鐵路公開的班次開賣時間、行李限額與有效證件類型規定
- 江西省地方志與各設區市官方網站公開的建置沿革資料
有兩點必須先說明：其一，江西的總面積與人口存在統計口徑差異，本文分別列出 16.69 萬至約 17 萬平方公里的兩種表述，以及民政部查詢平台與第七次全國人口普查的兩組數字，規劃住宿與交通時請依最新官方公布為準；其二，台北至南昌的直飛班次歷來較少且會隨航季調整，若要直飛，務必先確認當季是否還有班次，否則經上海、杭州或廈門轉機的銜接更穩定。
江西省在哪裡——答案是一個省會南昌、11 個地級市、東西南北三面環山的內陸省份。但對台灣旅客來說，更有用的答案是：它就在福建的隔壁，武夷山那條線的後方。從廈門或福州出發往西，一次行程就能同時完成海濱古城與江南山水的兩種旅行。
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